中車長春軌道客車股份有限公司（簡稱“中車長客”）日前研制出具有完全自主知識產(chǎn)權的全球首輛全碳纖維復合材料地鐵車體，不僅實現(xiàn)車體減重、節(jié)能減排降耗，提高安全性、舒適性和使用壽命等，更探索了碳纖維復合材料在軌道交通大批量工業(yè)化生產(chǎn)應用的方向和實施路徑。
 

        本次研制成功的車體輕量化程度極高，充分發(fā)揮碳纖維復合材料的優(yōu)越特點，使整車較同類地鐵金屬車體減重約35%，可提高車體的運載能力、降低能源消耗、降低全壽命周期成本并能減少對線路的損害。
 

        此次車體研制結合國際航空領域在碳纖維的成功應用經(jīng)驗和標準，創(chuàng)造性地探索碳纖維在軌道交通行業(yè)應用的材料標準、設計準則、工藝指南等，為國內(nèi)建立完整的軌道行業(yè)標準打下基礎。
 

        全碳纖維復合材料車體不僅屬國內(nèi)首創(chuàng)，國際也未有先河，具有完全自主知識產(chǎn)權，它的研制成功驗證了碳纖維復合材料在軌道交通承載結構上應用的可行性，推動了碳纖維復合材料在軌道交通承載結構上大批量工業(yè)化生產(chǎn)應用，促進了碳纖維復合材料產(chǎn)業(yè)鏈的完善和發(fā)展。