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全球LNG發(fā)展前景難預(yù)測(cè)

來(lái)源: 藍(lán)星(集團(tuán))股份有限公司
時(shí)間:2016-09-22

  伴隨液化天然氣(LNG)不斷與新興能源競(jìng)爭(zhēng),近來(lái)整個(gè)太平洋及東亞地區(qū),LNG市場(chǎng)行情都不樂(lè)觀。
 

  東亞國(guó)家LNG需求量最大,一些主要LNG生產(chǎn)國(guó),如澳大利亞、加拿大、卡塔爾正不斷涌入東亞市場(chǎng),導(dǎo)致LNG市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。然而,值得懷疑的是,在亞洲國(guó)家,尤其是中國(guó)的LNG需求不穩(wěn)定,LNG能否長(zhǎng)期保持低價(jià),且澳大利亞還在不斷增加LNG開發(fā)活動(dòng)的行為是否可持續(xù)、有利其經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  主要進(jìn)口國(guó)需求下降
 

  6月,澳大利亞LNG出口量增加了50萬(wàn)噸,總量達(dá)到360萬(wàn)噸,相比5月增長(zhǎng)了18.5%,生產(chǎn)商稱,這是一次“大豐收”。盡管澳大利亞國(guó)內(nèi)能源行業(yè)政治壓力變大,但經(jīng)過(guò)數(shù)月“陣痛期”,生產(chǎn)商增加了對(duì)日本、韓國(guó)和中國(guó)的LNG出口量。
 

  據(jù)稱,伍德賽德石油公司西北大陸架項(xiàng)目全力投入生產(chǎn),LNG產(chǎn)量已超過(guò)年產(chǎn)1630萬(wàn)噸的目標(biāo)。伍德賽德石油公司購(gòu)買了康諾克石油公司塞內(nèi)加爾離岸資產(chǎn)的35%,價(jià)值相當(dāng)于4.3億美元。伍德賽德石油公司希望據(jù)此提升增長(zhǎng)潛力,康諾克石油公司也希望能發(fā)展深水油氣投資。
 

  韓國(guó)和日本的LNG需求已開始減少,中國(guó)的需求則呈上升趨勢(shì)。澳大利亞正向全球輸送LNG,6月在44艘滿載LNG的貨船中,有15艘運(yùn)往中國(guó),超過(guò)一半運(yùn)往日本。預(yù)計(jì)2016-2021年,中國(guó)LNG需求量會(huì)增長(zhǎng)15%。2015年,中國(guó)已自主供應(yīng)國(guó)內(nèi)天然氣需求的69%,主要天然氣消費(fèi)中心集中在城鎮(zhèn)化發(fā)展迅猛的東部地區(qū),然而,大多數(shù)天然氣產(chǎn)區(qū)集中在偏遠(yuǎn)的西部和北部。近年來(lái),中國(guó)東部地區(qū)已建LNG終端,每年能接收1750萬(wàn)噸LNG。
  

  中國(guó)的石油企業(yè)稱,天然氣將取代煤炭成為中國(guó)工業(yè)的主要能源,且每年增長(zhǎng)4.5%的石油消費(fèi)量預(yù)計(jì)到2035年增幅會(huì)下降至2%。過(guò)去中國(guó)能源消耗量巨大,未來(lái)其將逐漸減少能源消耗,尤其是石油和煤炭。

  發(fā)展瓶頸
 

  澳大利亞LNG項(xiàng)目近來(lái)問(wèn)題不斷。由于天然氣泄漏,7月上旬,雪佛龍的高庚項(xiàng)目又一次宣布停產(chǎn),該項(xiàng)目是全球最昂貴的能源項(xiàng)目之一。7月中旬,高庚項(xiàng)目還沒(méi)有恢復(fù)正常。2016年早些時(shí)候,該項(xiàng)目只輸送了兩船LNG。
 

  更壞的消息是,據(jù)標(biāo)準(zhǔn)普爾預(yù)測(cè),因?yàn)榈蛢r(jià)和低利潤(rùn),太平洋地區(qū)的油氣市場(chǎng)不容樂(lè)觀。一些石油公司已逐漸撤資,如殼牌本打算在不列顛哥倫比亞省與亞洲公司合資興建LNG相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施,每年生產(chǎn)600萬(wàn)噸LNG,然而由于擔(dān)心低價(jià)和低需求導(dǎo)致的虧損,再加上投資大規(guī)模減少,加拿大方面推遲了該項(xiàng)目。

  產(chǎn)量增長(zhǎng)的挑戰(zhàn)
 

  在美國(guó),如切尼爾能源之類的公司都在努力提高LNG出口能力,所以在太平洋地區(qū)形成因競(jìng)爭(zhēng)加劇帶來(lái)的巨大挑戰(zhàn)?;ㄆ旒瘓F(tuán)分析稱,即使巴拿馬運(yùn)河升級(jí)能使貨運(yùn)量增加,美國(guó)LNG仍將因價(jià)格過(guò)高而在太平洋地區(qū)缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。巴拿馬運(yùn)河的擴(kuò)建工作于6月26日已完成,可能是能源市場(chǎng)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。此前,全球只有6%的LNG船能通過(guò)這里,如今除超大油輪無(wú)法通行外,其他都沒(méi)有問(wèn)題。但對(duì)美國(guó)LNG市場(chǎng)來(lái)說(shuō),這并沒(méi)有帶來(lái)實(shí)質(zhì)性改變。只要?dú)鈨r(jià)不變,美國(guó)LNG在該地區(qū)的行情就不會(huì)有任何起色。
 

  未來(lái)LNG產(chǎn)量增長(zhǎng)的另一個(gè)挑戰(zhàn)將來(lái)自日本。日本監(jiān)管者正考慮改變LNG市場(chǎng)的現(xiàn)存規(guī)則,使LNG能再次賣出,并由此減少LNG供應(yīng)商,進(jìn)而壓低價(jià)格。這無(wú)疑會(huì)破壞現(xiàn)有的契約關(guān)系,以及LNG和油價(jià)之間的聯(lián)系?,F(xiàn)有的關(guān)于再銷售的限制使得LNG進(jìn)口商只能消費(fèi)進(jìn)口的LNG,而打破這些規(guī)則可以使他們成為真正的商人,銷售他們不想要的和未使用的LNG。
 

  6月,澳大利亞一份報(bào)告指出,即使能源市場(chǎng)情況不容樂(lè)觀,生產(chǎn)商仍會(huì)增加LNG產(chǎn)量。但從加拿大和美國(guó)的發(fā)展情況看,發(fā)展計(jì)劃不得不被推遲。
 

  能源市場(chǎng)會(huì)走向何方?亞洲作為目前全球LNG主要消費(fèi)地區(qū),未來(lái)能源需求的不確定性使這一問(wèn)題更加引人深思。

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